De verdad me resulta ya de risa, por no llorar. A pesar de que en otro post existian muchos ciudadanos que defendian este modelo economico que debemos de dar gracias y todo por no tener ni un centimo en las arcas municipales. Ahora el Ayuntamiento reconoce que no tiene dinero para subvencionar el autobus a los no empadronados. De verdad yo sinceramente me rio de todas estas cosas porque dicen que no hay dinero…
Vamos hacer un ejercicio de reflexion. Podemos entender que la Expo Paisajes 2014 entre dentro de las opciones en Zaragoza ya que puede ser clave para su desarrollo en los proximos años debido a su ubicacion y el desarrollo urbanistico de la zona. Entiendo que este enclave es estrategico para Zaragoza y nos conviene como ciudad poder desarrollar toda la zona Este de la cuidad y sus comunicaciones.
Zaragoza candidata a Capital Cultural Europea 2016 lo vemos sinceramente un desastre y vamos a argumentarlo; estamos luchando con ciudades de mucho peso en España y que sinceramente lo que es culturalmente hablando creo que cuidan de su patrimonio bastante mejor que nosotros. Tenemos el Teatro Fleta que lleva mas de una decada en ruinas y la verdad el puerto fluvial de Zaragoza da pena y todo esto para empezar abriendo boca. El dinero que se esta dejando Zaragoza es en una candidatura, es decir, que podemos ganar … pero tambien podemos perder. De ser ciertas las noticias que publico Heraldo hace unos meses Zaragoza y su Alcalde Belloch van a presupuestar la participacion economica en 96.000.000 millones de euros de aqui a 2016 (1/10 de su deuda de un año).

Y todo en una candidatura. No digo que no seria cojonudo que Zaragoza fuera Capital Cultural de Europa en el 2016, digo que actualmente, ahora mismo, los ciudadanos zaragozanos tenemos en mente problemas mucho mas cercanos y que dada la actual crisis economica parece indicar que en el 2012 seguiremos igual de jodidos. Como ciudadano no puedo entender que el Ayuntamiento no tenga dinero para gasolina y si 96.000.000 millones de euros para una candidatura.
Es como comprarse un BMW 500 M3 y tener un seguro a terceros, es lo mismo.
Y esta politca funciona con todo lo relacionado con la gestion economica. Por favor que nadie me cuente cuentos de que Zaragoza es cojonuda, que hemos creado la ciudad de los sueños gracias a la Expo y que es la envidia de España. No nos engañemos, Zaragoza ha tenido un gran tiron gracias a la Expo y que ha subvencionado en gran parte el Estado y otra parte la DGA junto con el Ayuntamiento, hasta ahi de acuerdo. Se han acometido proyectos interesantes y necesarios para la ciudad, de acuerdo pero… punto final. Hemos entrado en otros proyectos carentes de logica.

Si estan las cosas tan jodidas ¿porque compra el Ayuntamiento tres (creo que son 5) vehiculos multacar a precio entre 75.000 y 100.000 euros cada uno de ellos?. Con ese dinero se podria pagar la gasolina que se debia del 2009 y del 2010 a Repsol YPF ¿es que acaso nadie se da cuenta?.
Despues vino acometer la faraonica obra del tranvia cuando tambien nos enteramos que se podian comprar autobuses ecologicos a un precio muy economico sin necesidad de acometer tanta obra y estructurar los servicios publicos de mejor manera, pero no, habia que hacer un tranvia un proyecto que carece de sentido si no se hacen mas lineas…. porque para tener una… mejor no hacerla. El gobierno que salga el 22 de Mayo esta obligado a realizar la segunda fase del tranvia. El tranvia nos costara a los zaragozanos un total de 400.000.000 millones de euros aunque matizo no se que porcentaje le corresponde al Ayuntamiento y que otro a la DGA y entidades privadas, pero quedaros con que nada es regalado y a Zaragoza le va a costar dinero acometer esta obra, sino me equivoco nuestro Ayuntamiento participa con el 30% de la obra.

Y todo esto deviendole millones de euros a empresarios y proveedores y a las contratas como TUZSA, FCC, ENDESA y REPSOL YPF que les debemos bastantes millones de euros. Me parece increible pero no pasa nada porque hay gente que defiende que tenemos una ciudad cojonuda aunque me gustaria decirles que todos estos datos que estoy dando son posteriores a la Expo son proyectos que se han iniciado en el 2009.
¿Cuantos millones de euros nos podriamos ahorrar sino hubieramos iniciado tales proyectos?. Si esta bien, descartemos el tranvia. Vamos a centrarnos en Zaragoza Capital 2016 , en los vehiculos multacar y cuatro cosas que deben de quedar por ahi archivadas, lo que supondria tener mas en la cartera 100.000.000 millones de euros. Con cien millones de euros se arreglaria la Avenida Cataluña, se asfaltaria las calles Arzobispo Apaolaza (que esta completamente destruida) se pagaria la deuda existente con TUZSA, FCC, ENDESA y REPSOL YPF y se podria pagar a algunos proveedores y empresarios de Zaragoza a tiempo.
¿Seguimos defendiendo este modelo de desarrollo en nuestra ciudad? ahora quizas va a ser demasiado tarde. Belloch anuncio hace un mes que subira las tasas de basura y aguas progresivamente para poder hacer frente a la crisis, ademas se dice que podria bajar un 8% el sueldo del complemento a los empleados municipales. ¿Todo esto es necesario? ¿estamos pagando el precio de unos proyectos que no son necesarios?. No seamos ignorantes.
Comentarios recientes