Nuevas formas de estacionamiento.

 

 

 

Avance en carril bus/taxi.

Formas de estacionar.

Como siempre dije, la educación forma parte de la vida y algunos les falta bastante. ¿Podría actuar la Policía Local en el interior de un estacionamiento como el de la foto (Gran Casa)? la respuesta es si, previo requerimiento.

¿Se puede estacionar de cualquier forma? no, a pesar de que es un estacionamiento subterráneo y privado, de acuerdo con la Ley de Trafico y de Seguridad Vial en aquellos estacionamientos privados que se usen para una colectividad indeterminada de usuarios o destinados a uso publico rigen las normas de circulación.

Avances en estacionamientos.

Vehiculo estacionado en una zona perimetrada para estacionamiento de motocicletas y ciclomotores. (C/Arias)

Vehiculo ocupando parte de la zona destinada para motos y ciclomotores (C/Luis Vives).

(Gracias Fernando)

Modalidades de estacionamiento.

Yo creo que hay gente que simplemente se imagina los huecos libres y decide estacionar. Dejar el vehiculo asi denota una falta de respeto hacia los demas.

En mitad y sin dejar pasar a minusvalidos/sillas de bebe.

Educacion Vial en toda regla…

Mas de dos años y sigue igual. Avances en formas de estacionar.

En el lado derecho de la calle San Vicente Martir todavia existe zona señalizada como ‘zona azul’ en convivencia con marca vial horizontal de ‘prohibido para y estacionar’. Legalmente hablando, los vehiculos podrian estar exentos del pago de la zona azul al ser uan zona contraria al reglamento.

Ya que, en caso de señales contradictorias predomina la que sea mas restrictiva de acuerdo al Reglamento General de Circulacion.

Y como no, en Conde Aranda tenia que ser hemos encontrado nuestra nueva modalidad de aparcar 5 minutos:

Convertir solares en zonas de estacionamiento. Gorrillas en el solar.

Algo que creo que es una buena idea pero que, como siempre, llega tarde. Aunque en el tema del estacionamiento creo que vale eso de nunca es tarde. Parece ser que las promesas de Belloch sobre crear mas zonas de estacionamiento y parking se resuelven simplemente permitiendo el estacionamiento en solares.

Como era de esperar existen parking que están vacíos; un claro ejemplo el de Las Fuentes (C/Doctor Iranzo) que al parecer a ningún vecino de la zona le parece adecuado el precio de compra un parking o el alquiler mensual que debe ser elevado.

¿Que barrio necesita descongestionarse y donde hay solares para ello?. Creo que el barrio mas perjudicado va a ser el de Las Delicias porque esta muy congestionado de coche en relación con el espacio que tiene y además, no tiene un solar grande y adecuado para poder habilitarse.

Casi todas las viviendas, por no decir todas, son viviendas que tienen bastantes años y que en su construcción no iba planificada la creación de plazas de garaje.

Quizás Torrero necesite de algún tipo de medida que intente descongestionar los vehículos mal estacionados pero ahora mismo desconozco de algún solar libre y posible en este barrio. La verdad creo que se necesitaría un amplio y minucioso estudio y que la empresa propietaria del solar este a favor.

Por otra parte me gustaría hablar del solar de Vía Univérsitas y una noticia recientemente publicada en medios locales sobre la existencia de ‘gorrillas’ en este tipo de aparcamientos. En primer lugar hay opiniones para todo porque hay gente que se queja porque es un solar privado y por tanto el titular del solar (Ebrosa) debería de poner vallas. Si lo vallamos entonces no hay estacionamientos y si hay estacionamiento entonces es público y hay gorrillas.

¿Que se debe hacer? prohibimos el estacionamiento en el solar que descongestiona bastante la zona y dejamos que haya gorrillas o cerramos el solar y eliminamos a los gorrillas. Personalmente creo que lo mejor es la primera opción. Ese solar es muy útil para mucha gente que lo utiliza para poder estacionar en las cercanías e ir a trabajar y a diferentes lugares.

Respecto a los gorrillas os explicaré básicamente en que consiste todo. Según me informan tengo constancia de que siempre que se llama al 092 la Policía Local envía una patrulla al lugar. Incluso los he visto a veces correr detrás de estos gorrillas e identificarlos pero la realidad es que no se puede hacer nada.

En primer lugar no está prohíbido pedir en la vía pública, la mendicidad no es ilegal y ayudar a estacionar tampoco lo es. Al tratarse de personas que no están cometiendo un acto ilícito no se les puede hacer nada porque estan en la vía pública, nada mas.

¿Qué se puede hacer contra una persona que pide dinero por ayudar a estacionar?. Nada. La Policía sólo puede identificarlo por si pudiera ocurrir algo en determinado momento pero legalmente no se puede hacer nada. Las leyes son las que son y ser ‘gorrilla’ es legal.

La cosa cambiaría si el solar estuviera vallado y adecuado para el estacionamiento de vehículos. Un lugar vallado físicamente y con la titularidad de una empresa en donde se exponga claramente que se prohibe cualquier tipo de actividad comercial en el interior sería en principio suficiente para perseguir este tipo de actividades.

Veremos cuanto tiempo tardan en adecuar un solar para estacionar.

La poca educacion II.

Siempre he dicho que la educacion vial es muy importante, de la misma manera que no es lo mismo tener poca educacion que mala educacion. Tambien pienso que muchas veces las sanciones de trafico son para corregir conductas y actitudes, para encaminar costumbres mas ‘sanas’.

Creo que en cualquier ciudad europea es inpensable poder estacionar a menos de un metro y encima de la acera de un Monumento Historico tan importante como pueden ser Las Murallas Romanas de Zaragoza y todo lo que le rodea. Parece que hay gente que, o le da igual o no lo valora, para ellos considero que las sanciones deben de ser ejemplares (lo dicho, corregir conductas).

Pues nada parece que las señales no van con ninguno de estos dos conducotres. Por cierto, justo a 4 metros, en la otra acera, esta permitido el estacionamiento de motos y ciclomotores y no daña la vista para quienes quieran hacer una foto al monumento.

 

La poca educación.

Hay muchas formas de dejar mal el coche, siempre lo he dicho, pero luego hay otras que son unas formas… que poco o nada pensamos en los demás. Siempre he dicho que dejar el coche en doble fila a veces puede resultar necesario pero hay formas de hacerlo.

El vehículo de hoy se trata de un coche en doble fila en la Calle Carmen. Si conocen la Calle Carmen sabran que es una calle con mucha doble fila pero que muy rara vez la Policía Local denuncia. Pues con acciones como esta, seguramente lo haran mas a menudo porque seguro que hay quejas.

El vehículo en cuestion estaciona en doble fila sin conductor, sin luces de emergencia y al lado de una parada de autobús, de forma que cuando el bus para en la parada, se forma un tapón porque no hay ningún carril libre.