Intenta evitar un control policial y se da a la fuga.

La Policía Local interceptó en la madrugada de antes de ayer a un conductor de 35 años, identificado con las iniciales E. E. N. G., tras una corta pero intensa persecución por las calles de Zaragoza.

La persecución comenzó en la calle Mariano Barbasán, en un control de alcohol y drogas de la Policia Local cuando sobre las 2h observaron cómo un turismo se detenía al ver las luces a unos 40 metros del control. El conductor dio marcha atrás hasta llegar a la altura de la calle Alférez Provisional, por la que se introdujo a toda velocidad huyendo de una patrulla policial.

El hombre giró en la avenida Goya y siguió a la carrera, saltándose un semáforo en rojo en su huída. Al volver a girar en Gran Vía perdió el control del vehículo y acabó subido a la plataforma del tranvía, por donde continuó circulando unos 50 metros. Finalmente pudo ser interceptado por las patrullas que le perseguían.

Los funcionarios de Policia comprobaron que en el vehículo viajaban seis personas (mas de lo permitido). Que el conductor no tenia carnet puesto que nunca lo había obtenido y que, ademas, dio positivo (casi) penal en la prueba de alcohol.

El conductor del vehículo fue detenido y puesto a disposicion judicial por un delito contra la Seguridad Vial y el vehículo fue trasladado al deposito municipal. Solo como dato anecdotico, las iniciales del detenido corresponden a E.E.N.G (segun el Periodico de Aragon). Nombre compuesto muy propio de paises latinoamericanos.

Ademas la Policia Local intervenido en estos dos ultimos dias en las detenciones de tres conducotres que conducian un vehículo sin carnet. Asi como en una agresion y una violencia de genero.

¿Que ha ocurrido este fin de semana?

Bueno hoy me he despertado con noticias cargadas sobre actuaciones de la Policia Local de Zaragoza. Actuaciones que por cierto (siempre me refiero a la prensa digital) nunca o casi nunca se ven reflejadas en el Heraldo, debemos acudir siempre a El Periodico de Aragon.

Hoy hemos visto como la Policia Local ha detenido este fin de semana hasta 7 conductores ebrios! de los cuales uno de ellos colisiono contra un coche estacionado y ademas conducia sin permiso. Un peligro en toda regla. Nunca pasa nada hasta que algun dia… perdon, si que pasan estas cosas, recordemos el peaton de 54 años fallecido en la Calle Asalto.

Tambien hemos visto como otro de los conductores detenido conducia de la siguiente manera;

1. Exceso de pasajeros
2. Sin las luces
3. Ebrio
4. Haciendo ‘eses’.
5. Tenia el permiso retirado por sentencia judicial.

Vamos una apuesta segura por la Seguridad Vial. Ademas la Policia Local de Zaragoza ha intervenido en dos peleas quedando como consecuencia de las mismas dos detenidos. La primera se origino en la celebracion de San Pepe cuando un joven de 22 agredio a otro en el rostro provocandole lesiones por lo que fue detenido (alguien me dijo un dia que los ingenieros son pacificos ).

La segunda pelea se produjo sobre las 6.10 en Avenida Cesareo Allierta cuando un joven agredio a otro dandole fuertes patadas en la cara, produciendole rotura del labio, un diente y lesiones en el rostro. Procediendo la Policia Local a detenerno inmediatamente.

Por otra parte vimos como la Policia Local de Zaragoza detuvo ademas a dos jovenes en el barrio de Santa Isabel por amenazar al portero de un bar y al personal del mismo con una botella rota. Los jovenes agresores no estaban contentos con la decision del portero de echarlos del bar por haber causado problemas.

De todas formas me quedo a titulo personal con el conductor que iba sin luces, ebrio, haciendo eses y con el permiso retirado. Increible.

¿Y como se consigue esto?. Esto se consigue teniendo gente en la calle , organizando las patrullas y los servicios para que siempre haya gente trabajando en la calle y lejos de servicios absurdos de presencia estatica y meramente visible.

Un mes negro en Zaragoza.

Febrero de 2012 ha sido sin lugar a dudas un mes negro en cuanto a Seguridad Vial en Zaragoza. Podemos resumir brevemente que en las últimas tres semanas se han producido tres muertes por accidentes de tráfico.

Tras el motorista que falleció en la Avenida de Navarra por la pérdida de control de su motocicleta y la mujer que fue atropellada por la motocicleta en Avenida de Valencia se presenta ahora el peatón que fue arrollado por un vehículo que posteriormente se da a la fuga y que mas tarde se comprobó que había ingerido alcohol y drogas.

Desde el pasado martes se han producido en Zaragoza 7 atropellos de los cuales en varios hay implicados heridos graves. Desde que empezó el año 2012 en Zaragoza han perdido la vida 5 personas como consecuencia de accidentes y materia de Seguridad Vial.

El primer accidente mortal de 2012 ocurrió en la A-2 a su paso por el Actur el 9 de enero. Un motorista perdió la vida tras chocar el vehículo que conducía con un coche que estaba averiado en el arcén. En otro accidente de moto ocurrido el 23 de enero en Vía Ibérica perdió la vida un menor de edad. Pocos días más tarde, el 7 de febrero, habría que lamentar otra víctima: una mujer de 63 años que falleció tras ser atropellada por una motocicleta en la avenida de Valencia.

Al parecer no somos conscientes de la importancia de respetar las normas y tener una conducta cívica al volante o en la vía, intentando respetar al máximo y en la medida de lo posible al resto de usuarios. De ahí la importancia de las actuaciones de la Policía Local, que para muchos pueden ser medidas recaudatorias pero cuanto menos, las estadísticas dan la razón.

Desde inicios del 2012 la Policía Local de Zaragoza ha detenido y actuado con más de 40 conductores imputándoles diversos delitos relativos a la Seguridad Vial y estas actuaciones son las que han salido en prensa porque logicamente hay muchas otras que no salen, por lo que podemos pensar que la cifra de 40 detenidos posiblemente sería mucho mas elevada.

Respecto a los atropellos acontecidos recientemente me gustaría destacar que se han producido en calles bien asfaltadas, cuidadas y con buena señalización como puede ser San Juan Bosco, Juan Pablo II, Asín y Palacios, Calle Asalto y Gran Vía. Por lo que entonces ¿que ha ocurrido?. En primer lugar destacar las imprudencias de los peatones a la hora de cruzar por la calzada y en segundo lugar a los conductores que no son conscientes de la importancia de estar siempre atentos ya que conducimos una máquina.

Entonces que es lo que está ocurriendo en Zaragoza porque la siniestralidad de estos últimos días no obedece a tramos de vías en mal estado, a escasa señalización u otras causas similares. Pues lo que ocurre es que la siniestralidad responde a conductas irresponsables en conductores e imprudentes en peatones cuya unión nos da como resultado una muerte de un peatón en los últimos días.

Irresponsabilidad porque en España tenemos una mentalidad tan abierta como peligrosa y es el pensar que “no pasa nada” por tomarme tres cervezas y fumarme un porro. Que es seguramente lo habría hecho el conductor que atropelló al peatón en Calle Asalto. Dio una tasa de 0,33 mlg/aire (si mal no recuerdo) y positivo en drogas. Como él muchos hay en Zaragoza.

Imprudencia porque los peatones no atienden nunca a criterios de Seguridad Vial, se creen que la Seguridad Vial es cosa de coches y motos cuando es algo que nos afecta a todos. Es frecuente ver a personas mayores cruzar los tres carriles de Cesáreo Alierta para ir de un lado a otro, o salir de alguna esquina inesperada en Avenida América o simplemente cruzar sin mirar ni percatarse de que estan corriendo un peligro.

Para finalizar me gustaría lanzar un guante a Heraldo de Aragón por su portada tan subjetiva como siempre en la noticia siguiente:

“Hacen la prueba de alcoholemia a un ciclista tras atropellar a un peatón”.

Imagino que no lo sabrán pero todo usuario de la vía esta obligado a someterse a una prueba de alcoholemia cuando esté involucrado en un accidente de tráfico (entre otras muchas causas). Ya sea conductor de coche, peatón o ciclista de acuerdo al artículo 21 del Reglamento General de Circulación.

Muere un hombre tras ser atropellado por un conductor que se da a la fuga.

Los hechos ocurrieron ayer viernes sobre las 22.3oh en la Calle Asalto. Al parecer un conductor de 20 años de edad circulaba por Calle Asalto cuando atropelló a un peatón de 54 años de edad que cruzaba mal, el conductor en ese momento inicia la fuga con su vehículo por lo que los ciudadanos alertan a la Policía Local de Zaragoza.

El conductor del vehículo momentos mas tarde colisiona contra una finca en Calle Alcalá iniciándose de nuevo una huída corriendo siendo seguido por la Policía Local que lo detuvo en el momento. Posteriormente la Policía Local de Zaragoza comprobó que el conductor había ingerido alcohol y drogas por lo que fue detenido y puesto a disposición judicial y el vehículo trasladado al depósito municipal.

Imagino que al conductor se le imputará un delito contra la Seguridad Vial (conducir con tasa de alcohol y drogas) y un delito por homicidio imprudente.

Mi mas sincero pésame a la familia del fallecido.

Además la Policía Local de Zaragoza detuvo en el Casco Histórico a un hombre de 51 años por ser presunto autor de un delito de violencia de género tras agredir levemente y amenazar a su exmujer. Los hechos ocurrieron sobre las 17h del viernes, cuando ambos coincidieron en la salida del Colegio del menor que tienen en común.

Por otra parte la Policía Local de Zaragoza también detuvo a un hombre en el barrio de la Almozara por robar un bolso a una mujer mediante un tirón del mismo. Los hechos se produjeron sobre las 17.20h en la zona de la Plaza Europa. Inmediatamente la Policía Local montó un dispositivo para detener al autor el cual fue interceptado minutos mas tarde y detenido.

Campaña de Navidad de alcohol y drogas de la Policía de Zaragoza.

Imagino que un error sin mayor importancia que lo anecdótico. Pero no costaba nada sacar otra foto de ‘archivo’. En la Campaña de Navidad de la Policía Local de Zaragoza ni es la Policia de Zaragoza ni son las calles de Zaragoza.

Por otra parte atendiendo a las estadísticas en Zaragoza durante el 12 de Diciembre y el 8 de Enero se realizaron 3835 pruebas de alcohol durante los controles preventidos de las cuales 195 fueron positivas, es decir, por encima de los límites permitidos que son 0,25 mlg/aire por norma general.

¿Qué sanción le corresponde a un resultado positivo? pues de acuerdo al Reglamento General de Circulación en su artículo 20 y siguientes lleva aparejada una sanción económica de 500 euros (250 con el 50% descuento) y de 4 puntos o 6 puntos dependiendo de la tasa si es mas o menos elevada.

De los 195 resultados positivos 57 de ellos fueron sanciones penales. Es decir, 57 conductores dieron un resultado superior a 0,60 mlg/aire que, de acuerdo al código penal es un delito. La Policía de Zaragoza durante la campaña de Navidad detuvo a 57 personas dejándolas a disposición judicial para la celebración de un juicio rápido.  Esta demostrado que conducir con más de 0,20 mlg/aire afecta a la conducción en cuestión de reflejos y aptitudes y que conducir con una tasa superiro a 0,50mlg/aire afecta de manera muy notoria en reflejos, percepción de señales y del entorno, velocidad llegando a ser un factor riesgo de manera directa.

Además como novedad se incluyeron algunas pruebas de drogas en determinados casos en donde los conductores levantaron las sospechas de los agentes. De las 13 realizadas dieron positivo 4, una cifra nada despreciable para tener en cuenta. En este caso procede una sanción administrativa y la retirada del vehículo al depósito.

Campaña de Navidad de la Policia Local para el control de alcohol y drogas.

La Policía Local de Zaragoza pone en marcha desde este lunes, 12 de diciembre, y hasta el domingo 8 de enero la campaña de Navidad de control de alcoholemias y drogas con el fin de aumentar las garantías de control seguridad vial en la ciudad.

La campaña se suma también a las tareas de vigilancia que activará la Dirección General de Tráfico con este mismo fin entre el 12 y el 18 de diciembre, informan fuentes del Ayuntamiento de Zaragoza en una nota de prensa.

La Policia Local de Zaragoza mantiene el control de drogas y alcohol de manera constante en la ciudad en el trabajo ordinario, sin embargo se incrementan las labores de prenvencion en estas fechas en las que se produce un notable aumento de la movilidad y del consumo. El objetivo de la campaña es garantizar la seguridad vial y evitar el consumo de alcohol y drogas, sustancias que afectan directamente a la conduccion y por tanto a la vida.

Según los expertos de la Dirección General de Tráfico (DGT), solo en el tramo de 0,3 a 0,5 gramos/litro, en lo que se define como inicio de la zona de riesgo, aunque no se perciba, se da un aumento en los tiempos de reacción del conductor, se subestima la velocidad con la que se circula y se comienza a dar síntomas de dificultad de coordinación.

 

El binomio alcohol – conduccion es la primera causa de muerte entre los jovenes. España es uno de los paises con mayor consumo per capita de alcohol en donde el 83% de los jovenes comprendidos entre 16 y 25 años consume alcohol de manera habitual.

La tasa actual permitida de alcohol es de 0,5 gramos de alcohol en sangre o 0,25 miligramos de alcohol en aire. Esta tasa se ve reducida a 0,15 miligramos de alcohol en aire a conductores con menos de dos años de experiencia, trabajadores de Servicios Publicos, de transporte de mercancias o viajeros o con vehiculos de mas de 3500 kilogramos.

¿Cómo se alcanzan estos niveles?:

 No todo el mundo los alcanza igual ni tarda lo mismo en reducirlos. Los principales factores que afectan a la hora de alcanzar una determinada tasa de alcoholemia son:

• Cantidad de alcohol ingerida.
• Tipo y cantidad de alimentos ingeridos.
• La edad: los menores de 18 años y mayores de 65 sufren mayores riesgos.
• El sexo: debido a causas morfológicas, a igual cantidad de alcohol ingerido, la concentración de alcohol en sangre es mayor en las mujeres que en los hombres.
• El peso: a mayor peso. La concentración de alcohol en sangre disminuye.
• La velocidad de ingestión: si es elevada, la absorción será rápida.
• Beberlo gasificado o caliente favorece la absorción  por el organismo.

Esta comprobado que en un varon de 70kg de peso (dato orientativo) una tasa de entre 0,20 y 0,40 produce mal procesamiento de la informacion, respuestas lentas y euforia. Una tasa entre 0,40 y 0,60 incremento elevado de los tiempos de respuestas, sueño y fatiga.

Semana intensiva en la Policia Local.

Los que somos un poco curiosos en temas policiales nos hemos dado cuenta de la semana intensiva que ha llevado la Policia Local. Durante estos dias se han producido diversas alcoholemias y una de ellas delito. Actuaron en una pelea en la zona de la Calle Ricla. Actuaron en siete contenedores ardiendo en colaboracion con Bomberos Zaragoza, llegando en algunos casos a localizar urgentemente a los dueños de los coches para evitar que se quemaran. Se monto un dispositivo para localizar a un gitano que amenazo con un cuchillo a la dependiente de un establecimiento, lo localizaron y lo detuvieron. Detuvieron a otro indivuo por amenzar a dos mujeres con un arma blanca. Ademas actuaron y detuvieron por una agresion y un quebrantamiento de condena por un delito de violencia domestica. Y por ultimo actuaron y detuvieron a otro hombre por agredir sexualmente a una mujer.

Y ademas siguieron con su trabajo de realizar informes, patrullar, denunciar y controlar el trafico y realizar controles de alcohol y drogas. Asi como inspeccionar bares y establecimientos. El matiz curioso de esta semana lo pone www.aragondigital.com en una noticia sobre Policia Local al colocar una imagen de archivo de una patrulla de Policia Nacional.

La Policia Local descubre un centro de distribucion de droga en Las Fuentes.

Agentes de la Policia Local de Zaragoza detuvieron ayer al dueño de un locutorio en el barrio de Las Fuentes como presunto autor de un delito de receptacion (recibir bienes a sabiendas de que estan robados) y delito de trafico de drogas.

Todo esto se produjo la tarde del sabado cuando una dotacion de la U.AP.O observo a un grupo de jovenes que salian todos del locutorio con varias bolsas, lo cual les parecio sospechos. Al comprobar que se trataba de marihuana inpseccionaron el local y comprobaron que era utilizado como punto de distribucion de droga ademas de descubrir que habia 27 bicicletas (presuntamente) robadas.

Como cuidadano estoy a favor de que los locales varios deberian de ser inspeccionados mucho mas frecuente de lo que se realiza. Hay gente que piensa que no se puede entrar a registrar un local o establecimiento que hace falta una orden judicial, como en las peliculas. Lo cierto es que no es asi, para lo unico que hace falta una orden judicial es para el registro del domicilio salvo que el dueño de su permiso. El registro e inspeccion de bares y locales esta perfectamente legalizado y se puede realizar pues son establecimientos publicos y vienen regulados en la Ley de Actividades Comerciales y en diversas ordenanzas.

Conde de Aranda.

Cómo cambian las cosas verdad, os dejamos una reseña de quién fue Conde de Aranda. Calle de Conde de Aranda es una de las vías principales de Zaragoza y une el barrio de las Delicias y Portillo con el centro de la ciudad. Según datos de internet esta calle mide aproximadamente 800 metros de largo y cuenta con numerosos comercios y hasta una asociación de comerciantes de Conde Aranda y Portillo.

En tiempo de antaño esta calle era bastante má comercial y era un eje todavía más importante de tránsito, además de que la convivencia era más tranquila y pacífica. Hablo de hace diez años atrás, mucho han cambiado las cosas. Estamos hablando de una calle que termina en Avenida Cesaraugusto y que conecta con Calle Coso y Plaza España.

Actualmente en términos de tráfico para bajar al centro dispone de un carril bus separado físicamente por lo que los turismos no pueden bajar al centro por esta calle, sin embargo si pueden subir teniendo dos carriles de subida. En la gran mayoría de la calle no se puede estacionar salvo operaciones de carga y descarga de 9h a 12h aunque siempre se hace la vista gorda para aquellos vehículos que descargan más tarde y son de empresa, trabajos…etc.

En las calles adyacentes hay varios sitios para poder estacionar en carga y descarga como C/Mayoral, C/San Blas, C/Sta Lucia , C/Santa Inés, Aveda. Cesaraugusto…etc.

Lo más normal es ver cruzar mal a la gente por Conde Aranda, es muy común ver con la gente cruza por donde no debe a través de los matorrales y los conductores de TUZSA tienen que pitar para avisar de que pasan y no llevarse algún pobre desgraciado por encima.

Es muy normal ver a marroquies cruzar constantemente mal, de día, de noche, pasando un autobús, pasando la policía, una ambulancia pero..pasando quien tenga que pasar pero siempre mal. Que nadie me tache de fascista, en absoluto, es un apunte objetivo. Muchísima gente cruza mal, pero especialmente los marroquies siempre cruzan mal porque tienen negocios por la zona y se pasan constantemente de una acera a otra.

En la esquina de lo que creo que es la C/Mariano Cerezo es muy normal ver grupos de marroquies ahí parados, sin hacer nada aparentemente. Digo aparentemente porque esta gente de algo tiene que vivir y lo que me imagino es que en parte será del tráfico de drogas, prostitución y apaños en algún lado. También es normal que se jacten de cuando pasa alguna chica joven y guapa.

Entrando bien en la calle saldremos a C/Ramón Pignatelli, donde es muy normal el trapicheo difícilmente localizable por policia nacional y policia local porque es un menudeo rápido.

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A esta altura de Conde de Aranda es muy normal ver coches siempre en doble fila porque los conductores están cenando en el Kebab, cortándose el pelo en la peluquería que también es locutorio o haciendo gestiones en cualquiera de las tres tiendas. Menos mal que ahora policia local impide que se ocupe el carril derecho tan reclamado por TUZSA.

Lo peor de todo es la falta de integración. Me gustaría recalcarlo con mayúsculas y es la falta de integración por parte de estos colectivos que se agrupan. Algunos de ellos no hablan todavía el castellano pese a llevar años en España e incluso algunos no tienen domicilio conocido, trabajan sin tener permiso de trabajo…etc.

Que nadie se lleve las manos a la cabeza porque estamos haciendo una denuncia pública y legal de lo que es una situación que se repite en muchísimos otros lugares de España, pero hablamos del nuestro, del que nos afecta a nosotros en Zaragoza. Conde de Aranda es como todo; hay gente buena, hay gente mala y hay gente que le da igual todo. Marroquies e inmigrantes habrá como todo, buenos, malos y los que pasen de todo… no permitamos estos dos últimos grupos.

¿Hay muchos controles en Zaragoza?.

La respuesta es no. Es más la realidad es que hay muy pocos controles en Zaragoza muy por debajo de lo que debería o de sus vecinas ciudades como Barcelona, Valencia, Bilbao o Madrid.

En Zaragoza las unidades que realizan controles son Rádar, UAPO y Motoristas y no siempre es así, generalmente en Zaragoza un fin de semana cualquiera sólo hay un control en toda la ciudad. En ocasiones y con motivo de las fiestas del Pilar se montan dos controles.

¿Le parecen a usted muchos controles?, ¿cree que debería haber más?. Desde luego para el radio de embergadura de Zaragoza y la actividad de la misma un solo control es ridículo. Al parecer al Ayuntamiento (desconozco que extensión; Servicios Publicos, Alcaldia o simplemente Jefatura de Policia) argumentan que no hay necesidad de hacer más controles en Zaragoza.

Pero ¿quién decide que no hay más necesidad en qué se basa? ¿qué mira o en qué argumenta que no es necesario? por que la estadística dice que es necesario realizar más controles, en diferentes puntos y a diferentes horas.

Lo cierto es que se equivocan puesto que estamos hablando de una ciudad de 675.000 habitantes y con el término municipal más extenso de España en cuanto a terreno.

(De toda la zona coja un boli rojo y seleccione con un punto rojo dónde quiere que esté el único control de Zaragoza).

A nosotros desde luego nos parece de risa y sobre todo de falta de interés y dejadez por parte del Ayuntamiento de Jefatura de Policia.

En los controles de Policia además de la alcoholemia se miran otros aspectos como la posibilidad de llevar drogas en el vehículo así como que el vehículo tenga seguro y los papeles en regla y el conductor no haya perdido los puntos del carnet.

Una pena la verdad.