Detenidos dos jovenes por robar material en un centro deportivo. Detenido por busca y captura y detenido por conducir ebrio y otros delitos.

Dos jovenes de 19 y 27 años fueron sorprendidos por una patrulla de la Policia Local cuando abandonaban un centro deportivo cuya entrada habian forzado. Los hechos se han producido aproximadamente a las 04.30h de la madrugada en el Barrio de Universidad.

La patrulla de Policia Local observo como estos jovenes abandonaban el centro deportivo por lo que les levanto suspechas y procedieron a identificarlos y posteriormente a detenerlos.

Por otra parte tambien Policia Local detuvo a un joven de 24 años sobre las 17h en el barrio de Las Delicias que fue parado por cometer una infraccion de trafico, los agentes comprobaron su documentacion y observaron que el joven estaba en busqueda y captura imputado por un presunto delito de robo con fuerza.

Otra persona fue detenida ayer sobre las 17.30h en la Calle Mayor. El hombre de 47 años de edad que conducia un ciclomotor con sintomas evidentes de ir ebrio fue parado por una patrulla de la Policia Local. El conductor ademas de negarse a someterse a las pruebas de alcoholemia (tipificado como delito actualmente) agredio a los dos agentes y produjo daños en el vehiculo policial. Posteriormente fue detenido por los delitos de negativa al sometimiento a las pruebas de alcoholemia, por atentar contra la autoridad y por producir daños en vehiculos policiales.

Mas contenedores quemados.

Si hace apenas unas semanas vimos como ardieron 6 contenedores (entre Las Fuentes, La Almozara y Barrio Oliver) ahora son otros 4 contenedores los que ardieron de nuevo en el Barrio Oliver apenas han pasado unos dias de la quema de otros 3 contenedores en el Barrio de Torrero. En apenas quince dias se han quemado 13 contenedores, de seguir asi el ritmo seria a casi un contenedor al dia.

Mas chapucerias.

Cogemos la imagen prestada del blog de la Avenida Cataluña.

Es otro ejemplo mas de lo que a este Ayuntamiento le importa hacer bien las cosas, esa falta de atencion por los detalles que tanto importa. Una señal de peligro por la presencia de paso de animales domesticos. Me resulta casi imposible de creer.

Las rutas escolares usaran las paradas de TUZSA.

Me parece lo mas lógico porque sino ¿donde iban a poder parar para recoger a los escolares?. Ahora se plantean varios problemas el mayor de ellos va a ser el paso por el Actur en donde de tres carriles + carril bus se ha pasado a dos carriles muy justos. Hay que maniobrar y pegarse bien para que pueda pasar un coche mientras un autobús hace una parada.

Pero hablemos de Servicios Públicos y Movilidad Urbana. El Ayuntamiento autoriza a las rutas escolares a usar las paradas de TUZSA y a poder circular por Pº Independencia pero ¿todo esto es el maravilloso y estratégico plan con que el Ayuntamiento piensa ayudar y dar salida a este colectivo y no colapsar la ciudad? y ya esta y nada mas. Tantos técnicos, asesores y políticos expertos en el tema y la solución es que puedan usar las paradas de TUZSA. Me parece ridículo.

Sin lugar a dudas es otra mas de la forma chapucera de hacer las cosas. A la hora de estudiar la segunda fase del tranvía se debería pensar también en estos temas y elaborar planes de trafico paralelos. Se debería hablar y dialogar con posibles colectivos afectados y buscar soluciones entre todos. Me parece que es verdad eso que dijo Carmen Dueso de que “son unas obras dinámicas, conforme salieran los problemas los irían solucionando.”

Pues nada aquí vemos el nivel de previsión de este Ayuntamiento. Ridículo.

Se admiten fotos de obras y de lo ‘bien’ que esta señalizado todo el trazado a zaragoza.memata@hotmail.com gracias!.

Detenido en Zaragoza por conducir sin carnet en estado ebrio y arrollar a un policia mientras intentaba darse a la fuga.

 Un conductor de 31 años que circulaba por el barrio de Las Fuentes bajo los efectos del alcohol ha sido detenido tras intentar fugarse de una patrulla policial que le dio el alto y estar a punto de arrollar a uno de los agentse, que tuvo que apartarse con rapidez para evitar ser arrollado.

Los hechos ocurrieron sobre las 18h en la Calle Maria de Aragón, el conductor tras ver la presencia de un control policial desobedeció la orden de alto y aceleró su vehículo con rapidez para tratar de huir lo que obligo a uno de los policias a apartarse para evitar ser arrollado.

Tras detener el vehículo los agentes comprobaron que conducia sin carnet y con una tasa de alcohol superior a 0,60mlg. El conductor fue detenido y puesto a disposición judicial por un delito de tráfico por conducir sin carnet, otro delito por conducir con una tasa superior a 0,60 y otro delito por desobediencia grave a la autoridad.

Los transportistas temen un colapso de tráfico y el Ayuntamiento dice que ‘no pasa nada’.

Los transportistas temen el colapso del tráfico en la ciudad y los profesionales y conductores de autobús escolar pedían al Ayuntamiento un plan de movilidad urgente a su paso por el Actur. El Ayuntamiento contesto que esta todo bien.

El Actur se va a convertir en una zona de colapso de tráfico debido a la disminución de los carriles. Además cabe destacar que, puestos hacer una chapucería pues de donde antes era un carril y medio ahora han sacado dos y eso provoca muchísimas retenciones cuando un autobus tiene que hacer su parada en Gomez de Avellaneda. Si dos coches caben muy muy justitos con un autobús es imposible pasar.

Los transportistas se quejan; por un lado la Ley Organica de Transportes Terrestres y de Carretera les obliga a realizar el transporte escolar en menos de una hora desde el inicio de ruta hasta el final, hasta la fecha el tiempo medio aproximado era de entre 35 y 40 minutos, pero con las obras aseguran que se superará la hora llegando incluso a la hora y cuarto hora y veinte, incumpliendo la LOTT.

Por otra parte Servicios Publicos y Movilidad Urbana se han mostrado muy muy chapuceros con la ‘creacion’ de las paradas de bus de ‘emergencia’. (foto Heraldo).

Esto a mi me produce risa y verguenza ajena. Unos conos, unas vayas que lejos de estar iluminadas les han puesto unos pivotes naranja ‘fosforitos’ y la parada de SEIS lineas de autobús. Si fuera la persona que ha permitido esto dimitiria. Esta resultando tan obvio que el plan de movilidad está fallando que resulta frustrante.

Si ademas de estas paradas añadimos el transporte escolar entonces se va a producir una ralentización del tráfico importante y severa. El Ayuntamiento ha tenido todo el verano para pensar en soluciones y no sólo eso sino que lo podría haber previsto durante los estudios de la Segunda Fase del Tranvia pero no ha sido así. Si esto es competencia y eficacia.. que me expliquen los motivos.

Educacion civica y quema de contenedores.

Si la semana pasada ardian un total de 7 contenedores hoy lo han hecho 2. Uno en el barrio de las Delicias y otro en Avenida America. El Concejal Delegado de Policia Local sigue sin decir nada, incluso hay gente que no sabe quien es y por supuesto el todavia no conoce a la Policia Local.

¿Por que no incremente la vigilancia por la noche? Mas patrullas que presten servicio de noche, aumentar la Unidad de Seguridad Nocturna. La presencia policial siempre es buena, auyenta al que pretende hacer algo y le hace desistir de su accion. Es muy dificil pillar a las personas que hacen esto ya que hay que cogerlos justamente en el momento que se disponen a quemar el contenedor, pero quizas, con una mayor presencia policial se evitarian en muchos casos estas cosas.

Por la noche ocurren muchas cosas, alcoholemias (tres que hubo ayer), violencias de genero, incumplimientos a ordenanzas, discusiones en bares.. ¿que le esta pasando a esta ciudad?. Sin ir mas lejor ayer un joven de 19 años accedio a un autobus urbano y se negaba a pagar el billete, ademas de amenzar y gritar al resto de los usuarios del autobus. Posteriormente fue detenido por la Policia Local por resistencia y denunciado por desordenes publicos (por cierto ocurrio en Pº Pamplona no en Camino Cogullada).

La educacion hace mucho y pondria la mano en el fuego al afirmar que los que queman contenedores son jovenes españoles en su gran mayoria sin muchos estudios. Sin embargo tambien afirmaria que quienes realizan en su mayoria violencia de genero u otro tipo de agresiones son inmigrantes. Nos falta mucha educacion a todos y a muchos y creo que la policia en general y la sociedad en particular deberia ser menos flexible con todos estos temas.

Anadon ¿y usted que opina?

Chapuceras formas.

Y así ocurre a lo largo de todo el trazadode las obras. La imagen que vemos es la de Coso con Conde Aranda. Dos flechas amarillas ahí colocadas que parecen de manera ‘aleatoria’ ¿qué indican? ¿quien decidió pintarlas así?.En medio una ‘isleta’ con new jersey y sobre todo y lo mas importante, como obstaculo que es no esta iluminado por la noche incumpliendo el Reglamento General de Circulación y la Ley de Tráfico y Seguridad Vial.

Esto es lo que vemos a lo largo de todas las obras. Parecen muy chapuceras, parece que se colocan cuatro vallas ahí puestas y nada mas. Cuando en realidad haría ya no una mayor señalización sino una mejora de la misma como señales iluminadas, semáforos con báculos mas grandes, iluminar mediante ojos de gato algunos recurridos y todo ello durante todo el trazado de las obras.

Semana intensiva en la Policia Local.

Los que somos un poco curiosos en temas policiales nos hemos dado cuenta de la semana intensiva que ha llevado la Policia Local. Durante estos dias se han producido diversas alcoholemias y una de ellas delito. Actuaron en una pelea en la zona de la Calle Ricla. Actuaron en siete contenedores ardiendo en colaboracion con Bomberos Zaragoza, llegando en algunos casos a localizar urgentemente a los dueños de los coches para evitar que se quemaran. Se monto un dispositivo para localizar a un gitano que amenazo con un cuchillo a la dependiente de un establecimiento, lo localizaron y lo detuvieron. Detuvieron a otro indivuo por amenzar a dos mujeres con un arma blanca. Ademas actuaron y detuvieron por una agresion y un quebrantamiento de condena por un delito de violencia domestica. Y por ultimo actuaron y detuvieron a otro hombre por agredir sexualmente a una mujer.

Y ademas siguieron con su trabajo de realizar informes, patrullar, denunciar y controlar el trafico y realizar controles de alcohol y drogas. Asi como inspeccionar bares y establecimientos. El matiz curioso de esta semana lo pone www.aragondigital.com en una noticia sobre Policia Local al colocar una imagen de archivo de una patrulla de Policia Nacional.

Instalación de luces xenon.

Hace tiempo ya hablamos sobre las luces xenon en vehículos. Hoy voy a incidir mas en el tema ya que me he fijado que muchas busquedas en internet sobre estas luces van a parar aqui (resulta curioso). Empezaré diciendo que autoinstalarse este tipo de luces es peligroso e ilegal.

Para empezar pensar que estamos cambiando el sistema de iluminación de un vehículo con sus partes y componentes por otros diferentes. No quiero ni pensar si esos componentes son ‘made in China’. La chapucería que podemos hacer con nuestro coche en algunos casos puede ser sorprendente. Instalarnos unas luces xenon en nuestro vehículo sin seguir los pasos adecuados ni estar la instalación autorizada es una infracción al art.7.2 del Reglamento General de Vehículos que lleva aparejada una multa de 200 euros por realizar una reforma de importancia sin autorización.

Las estaciones ITV son el organismo adecuado, según el Mº de Industria para otorgarnos la autorización. Para dar por buenas las reformas que hagamos a nuestro vehículo.

Las luces xenon estan homologadas de acuerdo al Reglamento CE37 (directiva europea) el cual establece una serie de particularidades para este tipo de luces. La homologación de estas luces viene determinada por la contraseña ‘DC’ o ‘DCR’ y esta situada en el faro. Además deben de llevar un regulador de alcance de luz automático, que viene a ser que los focos se regulan con el apagado y encendido del vehículo y un lavafaros en el foco (de acuerdo a la normativa ECE/48). Son las tres particularidades de este tipo de luz.

Las Lámparas de Descarga (o Xenon) deben estar oficialmente homologadas y adecuarse a la Normativa ECE/99 y no solamente contemplarla ( Muchos Kits rezan :CONFORME A E99). Dicha Normativa sólo permite una disposición concreta de los elementos de la lámpara , unos tipos de casquillo y unas características lumínicas.

Los faros de Lámparas Halógenas (focos normales) sólo pueden emplearse con Lámparas Halógenas y los faros de Lámpara de Descarga con Lámparas de Descarga. Para saber si un faro admite Halógena o de Descarga, en el código de Homologación que debe llevar marcado indeleblemente pondrá: H para Lámpara Halógena y D para Lámpara de Descarga. Si en el foco consta DC o DCR ese faro admitirá luces xenon.

Esto invalida completamente el uso de lámparas de una tecnología en faros pensados para otra. Ademas lleva aparejado el peligro que supone circular con luces xenon cuando tu vehículo no esta capacitado para llevarlas instaladas ya que proyecta un potente haz de luz que produce deslumbramiento. Cualquier modificación del sistema de iluminación debe ser comunicada a la ITV debiendo ser aprobada y anotada en la Ficha Técnica. En algunos centros venden kits como homologados cuando la única homologación que cumplen es la ECE/11 siendo esta insuficiente.

Las compañías de seguro en caso de siniestro podrán no hacerse cargo de la responsabilidad en el siniestro aunque el uso del kit no haya sido un factor del accidente. Los bulbos de Proyección de Faros de Reflexión en Faros de tipo Halógeno dan como resultado un haz no uniforme y que causa molestias a otros conductores e incluso puede provocar reflejos al propio conductor