El servicio Bizi de Zaragoza al parecer es uno de los mejores de España, quizas gracias a ello el servicio de la bicicleta esta siendo muy utilizado en Zaragoza, haciendo los zaragozanos mayores usos que en Barcelona. La expansion necesaria del carril bici influye bastante, aunque tarde o temprano llevara un mantenimiento que espero y deseo sea lo mas profesional posible.

Actualmente Zaragoza cuenta con 1000 bicicletas y 100 estaciones, aqui podemos ver el mapa de estaciones del servicio Bizi de Zaragoza. Pero ¿estamos informados los zaragozanos de como debemos circular con la bicicleta? yo creo que no. Por falta de interes o por falta de educacion o desconocimiento, creo que un poco de las tres en gran medida.
Si bien es cierto que hay muchos usuarios de bicicletas que respetan las normas me atreveria a decir que en un trayecto medio de 2,5 kilometros un ciclista no respeta las normas. ¿Os imaginais un vehiculo saltandose un semaforo en rojo descaradamente? ¿o un conductor hablando por el telefono movil?, es raro verdad o por lo menos todos sabemos que algo falla… Lo mismo ocurre con los ciclistas.
Un ciclista no puede hablar por el telefono movil mientras circular en bicicleta y obviamente tampoco puede saltarse un semaforo en rojo o escuchar musica por su mp3, por mucha movilidad que nos otorga la bicicleta, hacer uso de los carriles adecuados y respetar las normas de circulacion es tan importante y necesario para un ciclista como para un conductor ya sea de turismo, motocicleta o autobus.
Las bicicletas no estan obligadas a circular por el carril bici aunque es recomendable puesto que gozaran de mayor libertad y movilidad. En el momento que una bicicleta circula por la calzada debe atenerse a las normas de trafico en mayor medida pues es responsable de circular respetando los ‘stop’ , ‘ceda el paso’ , prioridades peatonales, semaforos en rojo y demas circunstancias que puedan darse.
Cada vez mas y en mayor medida se deberian empezar a denunciar este tipo de conductas que son perjudiciales para todos, para los ciclistas que ponen irresponsablemente su vida en peligro, para los usuarios ya que un mayor respeto por las señales por parte de todo significa una mayor seguridad para todos y para la ciudadania al ver que se respetan las señales y en concreto el colectivo que utiliza la bicicleta frecuentemente.
Hablar por el telefono movil o saltarse un semaforo en rojo son infracciones que se pueden aplicar a los ciclistas y que llevan aparejada una multa de 200 euros, si bien no llevan perdida de puntos al no conducir un vehiculo a motor.
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