Carril bici de Camino de las Torres.

Hace tiempo que estuvimos hablando del carril bici de Cº de las Torres. En un primer momento dijimos que nos pareció una apuesta un tanto arriesgada en el sentido que restaba muchos estacionamientos, aunque después finalizado el proyecto nos gustó porque siguen conservando la gran mayoría de los mismos sacrificando a cambio un carril de circulación.

Lo que decimos hoy es algo que no nos habíamos dado cuenta hasta hace bien poco y es que el carril bici de Camino de las Torres es únicamente unidireccional. Me explico; no pueden porque no caben ir dos bicicletas a la par en cada sentido. Si queires ir dirección Las Fuentes tienes que ir por el carril bici de la acera derecha y si quieres ir dirección Universidad/Centro tienes que ir por la acera izquierda (aunque todo depende de donde se mire). Lo que se trata es que puedes ir por el carril bici y toparte con una bici que venga de frente y no pasas! porque físicamente no cabe.

Aunque todos sabemos que se solucionará de la forma mas lógica que es pasando el ciclista por el paso de los peatones y vehículos. Se nota que esto del carril bici funciona!.

La doble fila-bici.

Se trata del nuevo tipo de infracción a la que nos vamos a tener que acostumbrar (o no) a ver por las calles. Se trata de estacionar o parar en doble fila paralelo al carril bici y ocupando por completo un carril de circulación. Por su puesto ’sólo van a ser 5 minutos’.

(Aqui no molesto, total estoy al lado del carril bici)..

(es preferible joder a los demás que dar una vuelta a la manzana).

Este es sin duda algo que vamos a ver mucho. Por un lado hay menos espacio para estacionar y por otro la mente privilegiada de muchos conductores todavía sigue sin desarrollarse, no le da para mucho mas que doble fila. Si, sé que es una opinión dura y tajante pero.. este es mi blog!.

III Maratón de Zaragoza.

Como muchos de vosotros sabéis este domingo se celebra la Tercera Maratón de Zaragoza. Esto es un acto que cada vez es mas importante en Zaragoza y en todas las ciudades en general. Es una forma de fomentar el deporte y dedicar un domingo al ocio y al entretenimiento a lo largo de la cuidad.

Para aquellos conductores despistados deben de saber que habrá como es lógico cortes de tráfico en algunos puntos de la ciudad, o mejor dicho en la mitad de la ciudad. El recorrido afectará a Pº Independecia, Coso, Pº Constitución, Cesareo Alierta, Pº Echegarya, Avda. Pirineos, Pablo Ruiz Picaso, Maria Zambrano (hasta el final) y todo el Recinto Expo. Vosotros mismos podéis ver el plano del recorrido.

Hay que tener en cuenta que los cortes se realizaran algunos antes del comienzo (9h) y otros durarán hasta unos minutos después del final de la misma (14h). No obstante estamos seguros desde Zaragozamemata que habrá muchos conductores despistados que verán que es imposible que puedan cruzar con sus vehículos al grito de “qué verguenza!! que tenga que cortar la calle para esto, y yo… tengo que ir a (tal sitio)!!” Pero bueno dejemos las opiniones personales a un lado a parte.

Ver autobuses desviados por la Maratón.

Mal estacionado en C.C. Augusta.

Claro que sí, una increible y total falta de respeto a todos los demás conductores. Además de ocupar una plaza de minusválido ocupa parte de la zona destinada al tránsito de vehículos. Decir que este tipo de infracciones es legalmente denunciable y se puede retirar con grúa si avisamos a Policia Local.

El motivo es que no es una zona cerrada al tránsito de vehículos, sino todo lo contrario, abierta y destinada a una cantidad indeterminada de usuarios. No hay barrera física que impida entrar.

(Gracias Javier por la foto).

Razones para no votar al PSOE 2011.

Sé que últimamente nos salimos un poco con la temática del blog pero creo que las últimas decisiones políticas requieren por lo menos comentarlas un poco, pero os aseguro que pronto volveremos con el tema de las infracciones, las inspecciones técnicas de vehículos…etc.

El caso es que leyendo algunas páginas de internet en una (que no recuerdo) encontré una lista de desajustes que me guardé con sus respectivos enlaces. Intentaré encontrar la página web y enseñárosla a todos vosotros. Mientras, os dejo con la lista.

Razones para no votar al PSOE en el 2011 (elecciones municipales);

• Carmen Dueso, concejala de Servicios Públicos se niega a que haya coches en el centro de la ciudad.
• La Gran Vía se va a ver muy afectada por las Obras del Tranvia, con 21 meses de duración previstos en la zona ya hay comercios que cuelgan el ”cerrado”.
• PSOE, CHA e IU a favor de la Ley de Lenguas para que el Catalán sea idioma oficial en algunas zonas territoriales de Aragón.
• El Alcalde Belloch manifiesta que casi todos los zaragozanos están a favor del tranvía. (encuesta: Sólo un 12% está a favor del tranvía).
• Catalá, concejal de Economía contrata a personal de confianza y le sube el sueldo después de pactar con todos los grupos políticos la contención de gasto público.
• A Catalá las cuentas no le salen del todo claras.
• Catalá sube los sueldos del personal de confianza.
• Belloch es el Alcalde que más ha subido los impuestos en la historia democrática de esta ciudad.
• El PP exige a Belloch que cumpla con el Plan de Guarderías ,ya que, de las 137 escuelas infantiles públicas que tiene Aragón, tan sólo 9 están en la ciudad de Zaragoza, cuando prácticamente la mitad de la población de la comunidad reside aquí.
• La Unión Vecinal Cesaraugusta critica las obras del tranvía cuando ni si quiera se sabe qué pasará con la Estación Goya.
• Los ingenieros ven incompatible el tranvía con la ciudad de Zaragoza.
• Carmen Dueso afirma que las obras del tranvía no son preocupantes porque sólo afectan a un eje.
• Francisco Catalá consejero de economía ‘carga’ contra los pequeños comerciantes por el tema de las obras del Plan E.
• Belloch impide con su voto personal que prospere un Plan Anti crisis consensuado por todos los grupos políticos.
• Con el IPC a -0,8% Catalá proyecta subir los impuestos algo más de un 6% y con 40.000 parados en Zaragoza.
• Entrevista a Carmen Dueso donde dice que antes del 2011 Zaragoza tendra al menos 10.000 estacionamientos nuevos. Además habla del proyecto del Tranvía que principalmente se decidirá el económico (por encima el recomendado, el técnico o el aconsejado vialmente hablando).
• Belloch y Gimeno prometieron que iban a ser unas fiestas del Pilar tranquilas pero Cruz Roja opina todo lo contrario, siendo el mayor número de intoxicaciones etílicas de todos los años.
• La reformar del Mercado Central prevista para la Expo 2008 todavía no se ha realizado.

Independientemente de la iniciativa o no partidista, los enlaces y todo están sacados de internet.

Encaprichados con los silbidos.

El otro dia le pregunté a un amigo mio o un velocirraptor como diría Sylar jeje el por qué había tanta policia en los cruces y durante todo el día, sencillamente parecían que estaban por estar. Al parecer según me dijo el motivo es la organización desde Jefatura al preveer que puede haber mucho tráfico o un caos circulatorio en Zaragoza.

Es decir, necesitamos un Agente de tráfico en cada esquina en previsión de un caos circulatorio en un momento determinado. Era obvio observar y seguro que muchos de vosotros lo habéis visto que su función es muy buena pero de tan buena que es resulta tan innecesaria por la sencilla razón de que sí que hay tráfico pero bastante fluido y pausado. Pero al parecer desde las altas esferas donde organizan estas cosas no lo ven así.

Creo que tener un Policia por tener resulta inútil y políticamente muy correcto, quizas sea decisión política para maquillar las impertinencias del tranvía. Pero si lo vemos además desde un punto de vista operativo estamos quitando policias que son necesario para desarrollar otras funciones como prevención de la seguridad ciudadana, observación del tráfico en otros lugares, corregir infracciones…etc. Concretamente ayer pude observar una patrulla de policia local durante toda la tarde en Calle Manuel la Sala y otra en Avenida Gomez Laguna con Z.30 y os puedo asegurar que estaban como si está un árbol porque no había nada que hacer. De ahí que preguntará a mi amigo. Me parece vergonzoso.

¿Así se organiza la Policia Local? mejor dicho los grandes dirigentes de Policia Local. También me gustaría hacer una breve reseña, la gratituidad con la que se regula aquí en Zaragoza no la he visto en ningún sitio, me parece que es mal educar al ciudadano. ¿Hay atascos? ves a Madrid o Barcelona. Aquí no hay atascos, aquí hay breves retenciones de tráfico y becerros que no saben conducir. No se puede regular de una forma tan gratuita para el ciudadano. Observar otras ciudades y sabréis de lo que hablo. El ciudadano está mal acostumbrado y tiene que autoeducarse o que lo reeduquen (sé que suena muy…).  

Estamos hablando de un pez que se come la cola; las chapuzas de Movilidad Urbana unidas a las altas dosis de regulación de las altas esferas policiales estan haciendo que el conductor se enloquezca y no sepa por dónde conducir. Hay muchas señales y hay muchos agentes pitando de manera innecesaria. Esto demuestra la política que se sigue en esta ciudad; muchos semáforos y mucha regulación. Yo creo que si eliminamos ambas cosas y ponemos sentido común sería mucho mejor.

Se abre Avenida Madrid.

No queremos perder mas tiempo en dar esta noticia asi que… querido conducoor mañana se inaugura la apertura de Avenida de Madrid.

SE ABRE AVENIDA DE MADRID AL TRÁFICO.

Después de tantos meses de espera y tantas molestias que ha dado por fín podemos decir que se abre Avenida de Madrid. Se espera que el tráfico sea bastante escalonado en la zona y pausado pero se teme que ello anime a los conductores a hacer uso del vehículo perjudicando así otras zonas de Zaragoza.

En cualquier caso es una muy buena noticia. Quizás descongestione la Avenida de Navarra de la doble y triple fila que existía…

Sin descargar en Miguel Servet.

No se si alguien se habrá podido dar cuenta pero toda la reforma de la Calle Miguel Servet o, por lo menos, el primer tramo no tiene ninguna reserva para carga y descarga algo que es preocupante ya que sólo hay un carril para cada sentido y por lo tanto para volver a colocar reservas de carga y descarga tendrían que hacer obras de nuevo. Obliga a los conductores a subirse encima de la acera para hacer su trabajo.

Esto me recuerda algo que me dijo un amigo mio que era algo asi cómo

En este Ayuntamiento se hacen las cosas dos veces, la primera mal para llevarte algo al bolsillo y la segunda bien para volverte a llevar algo de nuevo al bolsillo.

Pero no lo creía pero vamos, me ha sorprendido que no tuviera ninguna reserva de carga y descarga, por lo menos, hasta la fecha de antes de ayer.

Curiosidades de las estadísticas.

Ojeando un poco las estadísticas queríamos compartir desde Zaragoza me mata cuáles son las palabras que se ponen en los buscadores y que a la gente les hace llegar hasta aquí, algunas son curiosas!!.

1. Semáforos (obviamente aquí hablamos muchas veces de semáforos, somos muy pesados y vamos a retomar la dinámica de hablar de semáforos!).
2. Multitud (no entendemos como han llegado hasta aquí… un poco perdido si que va).
3. Puntos limpios Zaragoza (no sorprende mucho esta búsqueda! porque sólo hemos hablado una sola vez de los puntos limpios que hay en Zaragoza!).
4. Ciclomotores (Por supuesto uno de nuestros primeros post y que todavía siguen causando furor entre algunos sectores makis del panorama local).
5. Consejos alcohol (jajajaj este es curioso pero bueno nunca viene mal).
6. Que pasa si das 0,28 (pues lo que pasa, sanción y el coche al depósito y 4 puntos!).
7. ITV ciclomotores (importante, hicimos incapié en este tema y lo volveremos a publicar!. Los ciclomotores tienen que pasar ITV. Todos los que tegan mas de tres años).
8. Policia Local Zaragoza (interesante a ver si vamos a tener afición y todo!).
9. Estacionamientos en Zaragoza (esta tan mal la cosa que hasta buscan ver por donde se puede estacionar por aqui).
10. Tranvía (ufs!… haber si asciende pronto a la primera posición!!!!).

semaforos 794 multitud 653 zaragoza me mata 492 5 marzada 373 puntos zarago 360 punto limpio zaragoza 304 ciclomotores 246 puntos limpios en zaragoza 196 fluvi 190 zaragozamemata 160 itv ciclomotores zaragoza 135 itv ciclomotor zaragoza 99 semaforo 87 zona azul zaragoza 78 baños ecologicos 74 prohibido estacionar 65 tranvia zaragoza 60 estacionamiento 60 parte amistoso de accidente 59 5 marzada zaragoza 56 semáforos 41 tranvia 40 policia local zaragoza 39 puntos limpios de zaragoza 39 5 marzada 2009 36 barrios de zaragoza 34 itv ciclomotores en zaragoza 33 5 marzada 2009 zaragoza 33 alquiler bicicletas zaragoza 32 barrios zaragoza 32 policia zaragoza 32 punto limpio en zaragoza 32 bicicletas de alquiler en zaragoza 30 reformas penales 2009 29 furgoneta 27 parte amistoso 25 5 marzada zaragoza 2009 25 carril bici zaragoza 24 joven atropellado 24 carne de motocicleta 24 señales de riesgo en la calle 24 la 5 marzada 23 zaragoza puntos limpios 23   23 semaforos zaragoza 22 5marzada 22 sueldo policia local zaragoza 21 itv zaragoza 21 consejos alcohol 21 5 marzada en zaragoza 20

Ha ganado usted 400 millones de euros.

Imagínese lector por un momento que esto es lo que ha ganado usted en un sorteo ficticio que se celebra entre todos los ciudadanos de Zaragoza y oh! le ha tocado a usted!. Pero todo tiene una condición y es que ese dinero tienes que gastártelo en Zaragoza y para Zaragoza. ¿Qué harías?.

• Puedes remodelar las grandes avenidas, hacer aceras mas anchas y plantar más árboles y remodelar el asfalto = entre 3 y 8 millones de euros.
• Podrías remodelar gran parte de Las Fuentes, San José, Delicias, Torrero y Casco Histórico y supondría un coste aproximado 150 millones de euros.
• Además podrías abrir el Puente subterráno que pasa por debajo de la Pza. Ciudadania que cuesta aproximadamente 13 millones de euros.
• Además podrías hacer un estudio de ver que señales sobran en Zaragoza. Un buen estudio vial para eliminar aquellas señales que no son necesaria y colocar las que sí. Aproximadamente 1 millones de euros (la verdad no tenemos ni idea pero imaginamos que sobraría).
• Además puedes pagar a algunos o todos los comerciantes y pequeños talleres que el Ayuntamiento les debe cientos de miles de euros o millones de euros, podrías abonarle su dinero por adelantado. Aproximadamente 20 millones de euros.
• Además podrías hacer una tarjeta de uso único en Zaragoza para todos los transportes, bus, taxi, bibliotecas, usos con la administración…etc. Y rebajar el precio de los autobuses a; parados, familias numerosas y aquellos usuarios afectados por las obras del tranvía.
• Además podrías pagar lo que el Ayuntamiento debe a sus funcionarios que es el 50% de las compensaciones de los años anteriores. Aproximadamente 1millon de euros por poner algo, sabemos que es algo así como 60€/persona.
• Además podrías crear zonas de estacionamiento en las afueras de algunos barrios como Las Fuentes, San Jose que tienen espacio para hacerlo y hacerlos públicos y gratis o con un precio muy bajo. Y Además podrías hacer estacionamientos como en Alemania (un edificio de coches) en donde el coche se coloca por una maquina. Aproximadamente todo unos 20 millones de euros (3 estacionamientos y el edificio estacionamiento).
• Además podrías publicar un boletín informativo con todo lo que has hecho o pretendes hacer y explicando tus razones y con un buzón de sugerencias.

O podrías hacer dos líneas de un tranvía que va a durar mas de dos años de obras y proyectos, que se va a dilatar en tiempo / dinero y que no además esos 400 millones de euros es el coste del proyecto a lo que habría que sumar los intereses al ser dinero financiado.

Tú eliges, tú votas.