Y dice así
El rastro que antes estaba junto a la plaza de toros estrenó una nueva ubicación en la plaza José María Forqué y calle Doctor Fleming. Soy vecino de Doctor Flemiing y quiero agradecerle al señor alcalde el regalo que nos ha hecho. Para entrar al parquin de mi domicilio, tengo que esperar que los señores del estro me quieran dejar libre acceso; una vez dentro, tengo múltiples espectáculos: gente haciendo sus necesidades, otros haciendose porros, otros en calzoncillos, probándose ropa…etc. Comprendo que la antigua ubicación no era adecuada, dado que no quedaba bonito para los altos dignatarios que fueran a visitar la DGA. Pero me permito indicarle otras posibles ubicaciones. Dado que el domingo no trabajan, podrían instalarlo en la puerta del Ayuntamiento. Y si ahí resultase molesto, porque tambien afea mucho la imagen para los turistas, como el alcalde creo que vive fuera de Zaragoza, que pruebe a llevarselos a la puerta de su casa y, después de que lo despierten a las cinco de la mañana, cuando empiecen a montarlo, se le orinen en la puerta, etc.. Ya me contará que tal le ha resultado la experiencia.
Jesús Magaña Pariente.
Chapó!. No tengo palabras… bueno si pero me las guardo para el Alcalde.
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Que sepa usted que si estaciona en cualquier parte de Ranillas su vehiculo se lo va a llevar la grúa. Si no ha visto la señal es porque… hay una cada 150 metros. Hay que ahorrar que estamos en crisis!!!.

Es la última jugarreta del Ayuntamiento. Tu vas a Ranillas sin que nadie te diga nada … y zas!! mazazo. Hay un cartel tipo prohibido estacionar colcado uno del otro a unos 150 metros. Sorprendente!. Pero psssh no se queje ciudadano todavía hay mas.
El acceso a la Avda. Ranillas está cortado (logico, por seguridad) pero.. por favor señor Alcalde ¿podría haber avisado no? porque bueno, yo no pude ver el cartelito pequeño hasta la tercera pasada…(si hay un cartelito pequeño que lo indica tamaño folio), al igual que podría haber avisado del corte en la Intermodal. Al igual que podía haber informado de los accesos a la Expo (cuantas personas saben ir a los Parkings Norte y Sur?).
Yo os daré las soluciones. Para ir a la intermodal ya os dije dónde tenéis que ir en el anterior post de la intermodal. Ahora os diré que hay una especie de parking público que se accede por Avda. Navarra, a la altura del final de la intermodal. Hay que tener ojo porque como digo, la señalización es del Tercer Mundo.
Respecto a los accesos al parking norte se accede a través de la carretera de Huesca y el parking sur pese a que todo el mundo lo crea no se accede desde la Almozara. Hay que salir a la carretera de logroño y pasada la Ford hay un caminito a la derecha, ese camino debes de tomar. Es muy facil que te pierdas porque no hay señalización expo. Bueno si, me equivoco, hay un cartel igual que un folio DINA4.
¿Usted se cree que podemos señalizar asi un evento como este?
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Recuerdo hace cuatro años y hace mucho menos también. Cuando la CHA se opuso constantemente al proyecto Expo y a su posterior transformación insostenible de la cuidad. Hace tres días vimos como sonaba en una manifestación anti-Expo la ‘BSO CHA’.
Paradójicamente hoy me metía en google maps para ver si habían actualizado algo de la ciudad de Zaragoza y no seguir sufriendo mas por el terrible asfalto, me topé con una página de la Chunta Aragonesa donde cito textualmente;
CHA: Así estamos cambiando Zaragoza
EL CAMBIO EN ZARAGOZA MÁS ALLA DE LA EXPO
El trabajo en los foros internacionales para conseguir la celebración de la Exposición internacional del año 2008 en nuestra ciudad y la posterior labor que ha sido necesario desarrollar para tener todo listo dentro de un año han concentrado una parte de nuestros esfuerzos. La Expo es decisiva para nuestra imagen internacional, pero la ciudad, sus barrios y sus gentes no podían permanecer al margen de las mejoras, de los cambios.
Y continúa…
Lo que mas me jodesorprende jeje es que esta gente que nos ha impuesto el pedalea, esta gente que nos ha impuesto el carril bus, las restricciones y el kaos y esta gente que estaba en contra de la Expo. Sin embargo ahora pues… todos al saco!. A chupar…
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Ayer tuve la desgracia de ir a recoger a un amigo a la intermodal. Uuuuuuh. Cómo está aquello. Pues bien la entrada a la intermodal por la Avenida Rioja esta muy muy muy mal. Para empezar ya no puedes entrar por donde siempre sin previo aviso ni nada, ni comunicado a los transportistas ni público zas! te cortan la entrada!!. Ahora debes de salir a la A68 y dar el giro en una rotonda que hay un poco más adelante.
He de avisaros queridos amigos de varias cosas… NO HAY PANELES DE INFORMACIÓN. NO HAY SEÑALES. y por supuesto… antes de entrar en la Intermodal hay 4 semáforos.

Las rayas rojas indican la situación de los semáforos y todavía me dejo olvidado uno un poco mas arriba que es el de entrada de la intermodal con Avenida de Navarra.

Saqué una foto del desastre mientras (no lo véis) el semáforo en rojo. Eso si, este semáforo he de decir que yo apenas lo vi y como yo otros 4 vehículos más osados que cruzaron con buena suerte la autovia. No hay nada! nada! que te diga donde tienes que ir… y como yo estaban los demás vehículos e incluso la gente que trabajaba en intermodal… No es por nada pero la Intermodal da pena.
Dios mio esto es una cagada!!.
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Pues sí, así es. Fuí a una de las inauguraciones/pruebas que se han realizado. Quiero compartir mis primeras impresiones. Antes de nada quiero pensar que la cosa no ha terminado, que todo es una prueba y que no hay que hacer miradas entre líneas. Vuestras opiniones son vuestras, yo os muestro las mías!.

Para empezar algo que no me gustó y me di cuenta al final es que se entra y se sale por el mismo sitio (que descontrol , ¿no?). Pasas un aro metálico para detectar objetos peligrosos pero.. que desncontrol ¿no?. Pensaba que estaría bien diferenciada la entrada de la salida… Pues no es asi. PUNTO NEGATIVO.

El Pabellón puente de las cosas que más me gustó. Pero le ví muchos fallos. Estaba sucio, y con sucio me refiero a suciedad de obra, polvo, escayola…etc. No había una señalización que indique por dónde ir. Y todavía (era de esperar) seguía en obras.

Cierto es que la temática que albergaba “problema del agua en el Mundo” era bien atractiva, aunque no había nadie para verla…
Lo que me causó una gran decepción sin duda alguna fue la Torre del Agua. Para empezar no existe cartel que te indiqué que se entra desde abajo!.

Tiene que haber un voluntario o personal Expo que lo indique constantemente (tipico en Zaragoza, mejor que un cartel un voluntario o un policia en cada cruce). Una vez dentro no vi nada nuevo, el atractivo de la Torre del Agua es su altura y sus vistas, que son envidiables pero… también vi fallos.. jeje y muy serios. Como por ejemplo que no hay ni una sola papelera en toda la Torre del Agua y ni un solo aseo. Si te meas o si te entra algo malo… te jo***! no hay baños!!.

El mérito de la Torre del Agua es subir los veintimuchos pisos que tiene, contemplar las vistas y arriba del todo comerte un bocata. Eso si, olvidate. No hay sitios para sentarse. Ni unas mesas con forma de gota (era lo que yo me esperaba) ni nada. Solo la barra de un bar.

Continuará…
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Leo en la página del Ayuntamiento (mi querido Bellóch!) que una delegación del ayuntamiento viajará a Burdeos para conocer la implantación del tranvía en dicha ciudad y conocer sus efectos económicos, sociales, urbanos…etc.
Luego si lees mas a fondo te das cuenta de que dicha delegación está compuesta por;
En el viaje participarán representantes de partidos políticos y sindicatos (PP, PAR, CC.OO., UGT), así como del Consorcio de Transportes de Zaragoza, la Cámara de Comercio, la CEPYME, la Federación de Asociaciones de Barrios, la Unión Vecinal Césaraugusta y la Fundación Ecología y Desarrollo. También viajarán miembros del equipo técnico del Área de Servicios Públicos del Ayuntamiento, así como responsables de la UTE de empresas que realizan el proyecto constructivo
Vamos, que todos chupan del bote… Luego buscando yo por internet he pensado en cosas en común que puedan tener Burdeos y Zaragoza. Puesto que al parecer Zaragoza va a copiar el sistema de tranvía de Burdeos para sí misma. El caso es que he obtenido las siguientes similitudes… juzgar vosotros mismos!.
Burdeos cuenta con una población de 244.000 habitantes, por el contrario Zaragoza cuenta con casi 700.000 habitantes. Burdeos cuenta con tres lineas de metro y servicios de autbosus nocturnos. El transporte en Zaragoza es algo caótico!. Si nos vamos a google maps enseguida podemos ver que la ciudad de Burdeos es totalmente diferente a la de Zaragoza, su distribución es diferente. Tiene una radial claramente diferenciada y a través de ella cruzan varias calles principales.
Lo que trato de decir es que no podemos COPIAR un sistema de transporte publico que funciona en una ciudad tan diferente a Zaragoza, con una cultura diferente (Burdeos is not Spain!). Tenemos que buscar una solución propia a nuestros problemas y a medida de nuestros problemas…
Si viene el tranvía… que Dios nos bendiga.
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En la curiosa página del 20minutos.es/zaragoza podemos hacer un gracioso test para saber si eres un buen ciudadano o por el contrario, eres un ciudadano mediocre. No sabemos si las preguntas se las han chivado a los señores del 20minutos desde el Ayuntamiento o es que han decidido crear una cortina de humo.
Desde aquí pensamos en algunas preguntas extra para informar de la realidad como por ej;
1. ¿Sabes cuanto cuesta el parking de la Expo? (valido para un dia entero)
a. 5€
b. Es gratis tio! como el del Gran Casa!
c. 12€
2. ¿Sabes cuantos accesos tiene la Expo?
a. Hay 4, el Norte, Sur, el Este y el Oeste.
b. Existe solo uno, el de Ranillas.
c. Dicen que hay tres.
3. ¿Si vas a la Expo desde las Delicias, cuál es el camino mas corto/eficiente?
a. Pues cualquiera! habra el mismo tráfico.
b. Según Tuzsa.. tengo que coger.. ¿qué bus?.
c. Creo que desde la intermodal ¿no?.
4. ¿Qué espectáculo ha tenido que ser desmontado por las lluvias recientes?
a. El Pabellón puente!… Ah no! que todavia no está terminado.
b. El Circo del Sol
c. El Iceberg
5. ¿Sabrias decirme porque los ingenieros y el ayuntamiento no podía haber previsto inundaciones?
a. Porque no quieren terminar las obras
b. Porque como nunca llueve.
c. Las dos anteriores son correctas.
Yo creo que hay una falta de información general muy importante y que fácilmente se podría solucionar con un par de páginas en cada periódico. Llegará el día y la gente como buenos borricos que somos, cogeremos el coche y diremos “ala! pal actur que esta por ahí!..”.. hasta que nos encontremos con una calle cortada por seguridad, otra por motivos Expo, otra por corte de Policia Local.
Señor Belloch! informenos un poquito mas! que aunque no de tiempo a que acaben las obras por lo menos cuando algunos vallamos en Septiembre queremos saber por donde ir! jeje. Por cierto he de reconocer que al ver un post el otro dia me quedé acojonado… desconocía que la Expo de Sevilla estuviera terminada semanas antes de la inauguración!. Esto me empieza a dar miedo!!!.
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¿Qué le ocurre a Zaragoza al punto de la mañana?. ¿Tanto está afectando el cierre de Pº Independencia?. Llevo unos días (por suerte voy andando..) en los que no veo mas que tráfico y tráfico y todavía más tráfico y coches pitando o otros en medio molestando a los anteriores…etc.
¿Qué le ocurre a Zaragoza?. Algunos conductores parecen borregos que sólo se saben un caminito para ir a casa, les cierras Pº Independencia y ya no saben volver!! :(. (admitámoslo, es cierto). Aún con todo, no lo entiendo, ¿o… si?.
1. Pº Independencia cortado… por lo tanto desvío de autobuses. Lo que supone que la misma cantidad de autobuses pasa por un viario menor. Como resultado tenemos más autobuses en otras zonas de la ciudad.
2. El gran semáforo de Puente de Santiago hace que el atasco de Pº Echegaray llegue de puente a puente (y me jodo porque me lleva la corriente).
3. Como consecuencia del punto 2, Avda. Cesaraugusto es cómo es y no caben mas coches… por tanto afecta a Puerta del Carmen (tenemos en cuenta el punto número uno; más autobuses; más tráfico).
4. Plaza Paraíso es el centro neurálgico de la ciudad, en ella entran y salen vías importantes.
5. Pº Maria Agustín se colapsa con el fantástico carril bus que han colocado a la altura de C/Mayandía y por tanto afecta a dirección Plaza de la Ciudadanía y Portillo (y más adelante Pza. Europa).
6. Plaza de Ciudadanía recibe mucho tráfico de Avda. Madrid y de los que vienen de Pº María Agustín (recordemos problema del nuevo carril bus). Plaza de Ciudadanía desvía parte de su tráfico a Portillo/Pza. Europa.
7. Plaza Europa se colapsa, cuando llegas a la altura del Puente de la Almozara no caben mas vehículos ¿el problema?, el cruce de Ranillas y Valle de Broto. ¿Problema? el carril bus y otros mas.
¿Os dáis cuenta de que todo va encadenado?… una posible solución sería encontrar viarios distintos a los utilizados, ir en bici, coger el transporte público o incluso andando. Se calcula que el 80% de los trabajadores tienen su trabajo a menos de 30 minutos andando. Os dejo un mapa en donde el color negro representa el ‘caos’ absoluto de Fluvi y el naranja un Fluvi cabreado (lógicamente representa el tráfico).

Por favor espero que algún concejal de viabilidad o algo parecido lea este post y se conciencie…
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